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工信部有望领衔新汽车行业管理格局
lj_0522 | 2008-08-10 11:11:35    阅读:1557   发布文章

 由此看来,目前的汽车管理职能划分,将投资管理等涉及范围大、影响面广的职能与行业日常管控适当分离,具有 合理和积极的意义。

 

  工信部产业政策司内部人士也表示,这种划分的方法,符合国家宏观管理的政策。工信部产业政策职能中提到的“会同有关方面实施汽车的准入管理事项”其中的有关方面是指包括发改委工业司在内的所有相关部门。

  随着工信部和发改委关于汽车管理职能的确定,未来汽车产业管理的趋势是专业化、法制化的职能管理。

  一位业内人士认为,“与过去人们常常提到的‘多头管理’不同,专业化和职能化是以对横向的其他职能的兼容和统一为基础的,而过去所谓的‘多头管理’,恰恰是因为缺乏这个基础而导致管理的重复、低效。”

 

 

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